部分iPhone 15用戶抱怨藍牙連接問題持續存在

部分iPhone 15用戶抱怨藍牙連接問題持續存在

根據蘋果支持社區和MacRumors論壇上的抱怨,一些iPhone 15用戶在新設備上市後一直遇到藍牙連接問題。受影響的用戶在將 iPhone 與舊式藍牙設備(如車載系統或依賴該技術的耳機)保持連接時遇到困難。

抱怨大多來自 iPhone 15 用戶,他們試圖將 iPhone 連接到藍牙耳機、車載系統和類似設備,但也有一些用戶在使用 AirPods 等更現代的產品時遇到了問題。

有關藍牙問題的報告可追溯到 2023 年 10 月,也就是 iPhone 15 發佈僅一個月後。藍牙問題在多次更新後仍然存在,最近的報告來自運行 iOS 17.3.1 的用戶。一些用戶被告知,問題將在iOS 17更新後得到解決,但從持續不斷的投訴來看,蘋果公司似乎還沒有完全解決這個問題。

問題的原因尚不清楚,但受影響的用戶使用的是 iPhone 15 和iPhone 15 Pro兩種機型。有些人已經更換了 iPhone,這是解決問題的唯一辦法。重啓、重置和其他典型的修復方法對出現問題的用戶不起作用。

俠扯蛋 小說

狩猎香国 小说
葆星 小说
妖王 小说

9点1氪|张继科已经与安踏解约;支付宝招聘大量抖音、小红书员工;小米汽车辟谣买车送北京牌照

专家看熊本厂规模 不怕掏空台湾

魔理沙,让我跟你做

1986年图灵奖得主:中国大学评估体系应把两个使命分开

最高續航700km/車外交互屏 阿維塔12亮相海口車展

最高續航700km/車外交互屏 阿維塔12亮相海口車展

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

初唐求生 曉風陌影

獨/罕見!台中法官違反規定…和平前區長收回扣撤銷發回

你是我的戀戀不忘 公子衍
髮 箍 哪裡 買

本站汽車1月5日報道2024海口車展現場報道 在本屆海口車展上,阿維塔12再次亮相,新車此前已經正式上市,推出3款配置:700三激光後驅奢享版(30.08萬)、650三激光四驅性能版(34.08萬)、650三激光四驅GT版(40.08萬)。阿維塔12是一款集豪華、科技和智能於一身的中大型轎跑車;其擁有不依賴高精地圖的智駕NCA、操控絲滑強如華爲Mate 60 Pro的HarmonyOS 4鴻蒙座艙,更配備了全視野51英寸超清聯動屏、包覆Nappa真皮的雙零重力座椅,以及空氣懸架和CDC減振器等豪華與科技功能。

尺寸:5020x1999x1450mm,軸距3020mm;

車漆:8種車色(6款高光+2款啞光);

內飾:3種配色(墨黑、暮紫/煙白、石藍);

金门游艇遭陆海警临检 陈玉珍曝海巡证实「越界半海哩」

性能:0-100km/h加速3.9s(四驅)/6.7s(後驅);

續航:CLTC續航700km,750V高壓平臺,30%-80%續充僅20分鐘。

薛之谦屏摄风波之后|当盗录、盗直播等浮上水面

轎跑車身造型搭配掀背車尾;

全联日本烧肉酱买1送1 比当地便宜 婆妈嗨:随便煮都好吃

51英寸聯動屏搭配光感變色穹頂;

HALO交互屏涵蓋8種車內外場景;

豪華座艙搭配HarmonyOS 4鴻蒙座艙;

不依賴高精地圖的智駕NCA

阿維塔12用着中大型轎車的車身尺寸,長寬高分別爲5020mm、1999mm、1450mm,軸距長達3020mm,使其有着0.602的軸長比、0.44的輪高比以及1.38的寬高比。

再搭配上極具辨識度的外觀設計和轎跑造型,讓阿維塔12展現出低趴且優雅的車身姿態。

細節上,阿維塔12使用了大量家族式設計風格;包含:碟翼前臉、全LED曲率燈組(234顆LED燈珠)、全LED流光尾燈、無後舷窗掀背車尾,以及首創的HALO交互屏。

其中,HALO屏含有10500顆燈珠,尺寸爲151x1249mm、分辨率爲63x306px;並涵蓋8種車內外場景模式,包含:寵物模式、充電模式、行人禮讓模式、臨時停靠接人模式、迎送賓模式、哨兵模式、節日彩蛋、Autohold模式,並具備持續OTA迭代能力,後續會推送自定義模式等功能。

阿維塔12提供8種外觀配色,6款高光車色(山藍、雲紫、霧綠、皓白、耀灰、曜黑)和2款啞光車色(曦紫、墨灰)。

阿維塔12的內飾採用了極簡設計,大幅減少物理按鈕的數量,但依然保留實用度高的必備按鍵。

與此同時,阿維塔12在柔性隱形技術的加持下,所搭載的35.4英寸4K一體遠端屏可以與內飾相融合,從技術維度實現無縫交互。環抱式儀表臺搭配上Nappa真皮包覆的座椅和方向盤、真木手機面板(包含珍珠母木、白蠟木、樺木三種品類),提供視覺、觸覺、嗅覺多層次的品質感氛圍。

對核處理水排海存疑慮 香港加強檢查日本蔬菜

草莓牛奶

全視野51英寸超清屏幕是阿維塔12的內飾亮點所在,其採用全視野35.4英寸4K一體遠端屏(分辨率4032*284px),橫跨主副駕視野;並與15.6英寸智慧中控屏(分辨率1920*1080px)聯通,呈現沉浸式的視覺感受。

国战会论坛》蔡政府的「大债危机」(蔡哲明)

阿維塔12的內飾提供3種配色,分別爲:墨黑(Elite Black)、撞色系列-暮紫/煙白(Misty Purple / Cotton White)、運動系列-石藍(Slate Blue)

阿維塔12搭載HarmonyOS 4的鴻蒙座艙,實現全場景智能交互天花板。

电商三剑客 缔最强元月营收

其中,HarmonyOS 4支持鴻蒙生態應用市場,供用戶下載和管理第三方生態應用,音樂應用涵蓋本站雲音樂、酷狗音樂、喜馬拉雅、全民K歌、唱吧等,視頻應用涵蓋優酷、嗶哩嗶哩、芒果(參數丨圖片)TV等。

同時,整套系統還具備:鴻蒙動效(針對駕駛模式、圖標微動效、3D模擬、系統等界面均有精緻有趣的鴻蒙動效)、一屏多窗(全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口顯示形式)、Petal Maps車載地圖(智能充電規劃,涵蓋品牌地址搜索、充電站快捷搜索及分類篩選、剩餘電量顯示、智能充電路線規劃、主動推薦充電站等功能)、情景世界(包含休憩模式、洗車模式、寵物模式、溫度保持模式、觀影模式、K歌模式、壁爐模式)等場景功能;更具有多種智能交互場景,包含:超級桌面(手機應用可大屏同享)、無縫流轉(手機與車機之間的日曆、導航、音樂、照片、視頻等)、一碰傳(將手機界面及數據自動傳輸至車機)、華爲分享(車機和華爲手機、平板、電腦等設備之間可互傳照片、視頻)、暢通話(車機可與華爲手機、智慧屏、車機之間進行視頻通話)、車家互聯等互聯功能。

另外,HarmonyOS 4更擁有強大的智慧語音功能,可以如真人般順暢溝通;幷包含:可見即可說、四音區識別、連續對話、持續聆聽、免喚醒、One-shot(語音喚醒詞和指令連說,如小塔小塔我想聽,小塔小塔我想去,直接執行)、一句多意圖、自定義詞語、方言識別、模糊識別、聲紋復刻等功能。

阿維塔12搭載AVATRUST超感系統,全系標配29顆智駕傳感器,包含3顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達;高階智駕功能上具備:高速智駕領航輔助Highway NCA、城區智駕領航輔助City NCA、城區車道巡航輔助City LCC等。2023年第四季度,阿維塔將逐步開啓不依賴高精地圖的智駕領航輔助功能

其中,高速智駕領航輔助Highway NCA,主場景涵蓋車輛跟停、自動起步、主動變道提示、車道保持、主動超車、自動限速調節、最優車道選擇、自動切換高速公路、自動上匝道並主動匯入主路、自動下匝道、變道自動緊急避讓等;精細化場景涵蓋交通錐識別與避讓、大型異形車輛感知、自車道風險避讓、偵測到故障車輛輕微靠左行駛避讓、擁堵道路防插隊跟車等。

另外,城區智駕領航輔助City NCA,可自動識別紅綠燈,可根據導航路線自動選擇車道、主動超車,可主動避讓行人、非機動車輛,可在城市無保護路口靈活處理路況,可實現佔道避障、脫困換道、路口掉頭、環島通行等功能。同時,城區車道巡航輔助City LCC,全系標配城區車道巡航輔助,可自動保持車距、自適應調節跟車速度,可識別車道線和障礙物,並給出相應的提示和警報,可實現路口信號燈智能啓停,支持路口撥杆左右轉向。除了高階智駕功能之外,阿維塔12還全系標配17項主動安全功能,包括:自適應巡航輔助(ACC)、前後向碰撞預警(FCW/RCW)、前後向橫穿碰撞制動(FCTB/RCTB)、開門預警(DOW)、盲區監測預警(BSD)、低速自動緊急制動(LAEB)、異形障礙物自動緊急制動(GAEB)、 緊急車道保持輔助(ELKA)等。

值得一提的是,阿維塔12還具有強悍的輔助泊車功能,不僅可以精準識別車位,還支持多種姿態泊入(側方車位、空間車位、窄車位、斜坡車位、斷頭路車位、逆向斜列車位),共支持160+車位類型,可見即可泊。同時,其搭載的極限泊車場景,針對極窄車位泊車,支持車寬+0.4m的極窄車位自動泊車;無人AVP功能,車輛可以自行停泊到車位;該功能後期通過OTA陸續交付用戶。

阿維塔12擁有多項豪華功能,從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺全維度打造豪華用車體驗。

首先,阿維塔12全車共32處配備氛圍燈光源,將整個座艙環繞,帶來沉浸式光影美學。在內置3種主題顏色的襯托下,氛圍燈通過靜態、呼吸,流水三種模式,展現出律動動效,包含迎送賓、語音聯動、開門預警、場景模式聯動、無線充電指示等多種模式,營造個性化定製體驗。同時,新車還配備了智能光感變色前風擋和智能光感變色全景天幕,搭載了EC固態電致變色玻璃技術,提供5檔調光模式並可有效隔熱。

其次,阿維塔12搭載的7.1.4沉浸式全景聲場,由全車共27個高保真揚聲器構成,並使用了高保真音質CST同軸揚聲器,總功率1200W。音響系統具有3種音效模式: 澎湃模式、音樂廳模式、立體聲模式,提供個性化視聽享受。同時,新車還在路徑阻隔、靜音設計、吸音設計三個維度全面提升整車靜謐性。

帆宣去年EPS 10.96元 拟配息6元

另外,阿維塔12還配備了前排全體感雙零重力宇航座椅,全身零壓角(軀幹臀部角123.5°,膝部角114°),配以Nappa真皮包覆、3檔加熱、前排座墊和靠背通風、3檔力度5種模式的8點位按摩、16向電動調節(包含兩向頭枕調節)等,成就舒適乘坐體驗。同時,新車的後排擁有一米乘坐空間,打造舒適體驗。

阿富汗斋戒月不平静 又传炸弹攻击酿9死13伤

最後,阿維塔12還配備了奇華頓香氛,香精由國際頭部品牌奇華頓提供,打造一流品質濃淡可調關照個性化偏好:香氛濃度分爲高、中、低3個檔位,每個香型都可獨立調節濃度,打造個性化嗅覺體驗。

阿維塔12搭載HUAWEI DriveOne 高壓電驅動系統,前電機採用感應異步類型,後電機採用永磁同步類型。

医药早参丨春节后第一个交易日减肥药概念股走高;吉林敖东子公司奥司他韦获批

雙電機版車型最大功率425kW,最大扭矩650N·m;單電機版車型總功率230kW,最大扭矩370N·m。其中,官方0-100km/h加速用時爲3.9秒(四驅版)和6.7秒(後驅版);由100km-0/h的制動距離僅爲35米。

同時,阿維塔12還搭載了全路況智能底盤系統,包含高性能空氣懸架系統和高性能CDC動態懸架阻尼控制,可實現車身高度最多降低20mm,最多升高25mm,包含低、中、高、自適應等模式。再搭配華爲iTRACK(動態扭矩分配系統)以及雙叉臂雙球頭全鋁合金前懸架。顯著提升整車操控性和穩定性。

另外,阿維塔12還提供四驅動態扭矩分配系統;運動模式下可全功率輸出;經濟模式下,後驅動力輸出更節能;而舒適模式下可選擇後驅輸出或者深踩油門喚醒前電驅,全功率輸出。電門踩到80%時,前電驅觸發啓動,維持大於80%的電門的情況下,前電機持續介入;當電門低於80%時,隨着前電驅扭矩減小,扭矩卸完之後進入前電驅關管。

阿維塔12配備了CTP高性能高安全三元鋰電池,擁有高容量、高密度、長續航、高效補能等優點。

公募基金龙年首周打出“组合拳”

其中,電池容量爲94.5kWh,電池包能量密度178kW/kg 5,CLTC綜合工況續航里程700km;阿維塔12全系標配750V全棧高壓超充平臺,充電20分鐘,電量可實現30%-80%續充。再搭配上華爲熱管理系統TMS2.0,可實現高效熱管理,擺脫冬季續航痛點。而在電池安全性上,CTP高性能高安全三元鋰電池還擁有五星安全、準確預警、主動抑制熱失控、防塵防水等優勢。

現在下手合適嗎? 車圈雙十二薅羊毛攻略

現在下手合適嗎? 車圈雙十二薅羊毛攻略

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車12月8日報道 馬上又到“雙十二”了,各種打折滿天飛。正好最近各家車企都拋出了自己的官方優惠政策,我們來看看都有哪些車企送福利的。

■ 比亞迪也能官方優惠兩萬?

八萬九千八的秦PLUS,真香

比亞迪今年火得一塌糊塗,但是到了年底,要衝一把還是得拿出給力的價格。在王朝網絡,唐宋秦元這次都有不小的優惠。

這裡面最給力的當然是價格最低的秦PLUS,DM-i車型乾脆到了九萬以內,不到九萬的插混轎車!省油免購置稅給綠牌,別說遠了,一兩年前你敢想嗎?

而對於優惠達到兩萬元的漢EV來說,這個優惠幅度在今天的車市就有些“還行吧”的感覺了。

在海洋網絡中,優惠比較大的也是定位和定價最高的海豹,採用了抵扣的優惠方式:

至於價格低、月銷量卻達到了3-4萬的海鷗來說,目前基本上都是平價銷售了,還沒到優惠的時候。

編輯點評:

比亞迪的優惠在王朝系列還是挺給力的,尤其是秦和宋的幅度不小,也從側面說明同級對手給到的壓力不小哦。海鷗沒有官方優惠,看來競品還不夠給力啊。以比亞迪目前的走勢看,明年上半年優惠沒準又縮緊了,所以現在下手,倒也不失爲比較好的選擇。

■ 豐田也玩雙十二

混動電池終身質保也算

作爲燃油混動並舉的代表,一汽豐田在近日也做出了以雙12爲由頭的官方優惠政策,因此這次活動也是限時的。

除開0利率/低首付多種金融方案之外,豐田還提供了購車享購置稅直補5000元的官方政策。雖然不算特別多,那倒也是真金白銀。

而部分車型(主要是幾款中高端車型的雙擎版本)還有5000元的置換補貼:

而對於雙擎車型此前保修8年或20萬公里的動力電池,此次一汽豐田也將提供終身質保——個人覺得電池終身質保這個其實比錢還實惠(畢竟真要遇到問題,可不是5000塊錢能解決的)。

編輯點評:

專家:中國大陸經濟脆弱處多 GDP超美可能性降低

雖然看上去豐田的優惠力度沒有那麼大,但是這是官方的政策,而此前多數車型已經有不小的優惠(即便是卡羅拉這個價位也基本上是五位數、二開頭的優惠),所以這波優惠其實也還好,尤其是現在看上去已經不那麼起眼的“終身質保”。豐田在新能源領域目前並不強勢,混動車型成爲新的支柱,如果想在過年前開上新車,可以再跟經銷商爭取一下更大的優惠。

贫嘴丫头 小说

■ 零跑全線有優惠

5000定金就送大禮包

作爲今年表現不俗的新勢力,零跑在年底也整了一波大優惠。

NBA/新秀挑戰賽表現力壓群雄 馬瑟倫:也想拿年度MVP

以主力車型C11爲例,12月下定C11(包括純電和增程版本),交5000元定金便可以享受最高18000元的補貼。此外還可以送充電樁,三電終身質保,基礎流量終身免費等,這個“大禮包”還是不錯的。

與之類似,零跑C01也有5000元定金的“大禮包”——其中增程版與C11基本相同,而純電版則有最高30000元幅度的抵扣。

在12月份,小車T03也能享受交5000元定金最多優惠13000元,並且送充電樁和交強險。另外,三電終身質保等優惠政策也有。

The Golden Haired Elementalist

編輯點評:

转生成了武斗派千金

零跑這個優惠方式就很“新勢力”了,五千定金換來了一堆福利,也包括充電樁、三電終身質保這些對新能源用戶頗爲實用的內容,總體還是挺給力的。不過零跑官降也不是頭一次了,大家可以根據自己的情況,選擇下手的時機。

最勤俭孝顺的3生肖女 天生好命晚年超有福

UNDEAD 活死人

■ 其他品牌八仙過海

B級混動車10萬出頭?!

至於其他各家新老勢力,肯定也沒閒着,即便是很多上市時間不久的新車,也有各種禮包滿天飛。

迎接小鸭重返高雄!爱河创意自力造筏大赛登场

長安啓源A05、A07這兩款車型,最近推出了一系列的優惠,在12月購車的用戶,都可以享受1999元抵扣10000元車價的現金優惠,也能附送三電終身質保(付費升級整車終身質保)、充電樁,999元購買終身保養等等一干福利。

↑啓源A07優惠↑

时间悖论代笔人

與啓源同爲長安集團旗下的歐尚,同樣也有年底的大禮包送出——歐尚X5等直接推出了抄底價,緊湊級SUV不到七萬元!搶完即止。

深藍汽車則是採用現金抵扣的方式,外加抽旅遊大禮包,總價值也不低。

哪吒汽車今年的表現也有可圈可點之處,所以年底除開OTA之外,近日哪吒S的兩款長續航純電車型——2024款哪吒S 715版和哪吒S 650 AWD版更是直降3萬,售價分別爲:19.98萬元和22.98萬元,且降價不減配。將715km續航的車型售價下壓到20萬元以內,哪吒這一手還是挺大膽的。

上市一個多月的極越01,這次也加入了送禮包的行列。現金直降3萬元,作爲中大型純電SUV還有8295芯片,這個價格還是很有吸引力的。

影/初九天公生北市松山奉天宮人潮不斷 蔣萬安參拜向民眾拜年

榮威D7在11月剛剛上市,面對其他品牌的各種優惠,這次也加入了送福利的行列——D7 DMH車型推出了10.98萬起的限時權益價,同時還提供36期8萬0息金融政策(最低首付1.7萬元),10萬出頭買B級混動車,這個力度還真是可以。

哈弗品牌也加入到優惠的行列,主要是購買大狗和二代大狗享受2000元抵扣的優惠,同時電商平臺也有相應的抵扣優惠政策。這個幅度,大家覺得給力麼?

至於此前已經有店面層面優惠的理想L系列車型,最近官方又推出了新的金融優惠政策:

韓劇驚現「台灣名產」!《殺人者的難堪》禮盒包裝越看越眼熟 5秒畫面放大看竟是超有名伴手禮

編輯點評:

新國會聲量王 學者:韓國瑜最近人設與出招很高明

優惠這個事情,各個品牌也是八仙過海各顯神通,雖然禮包讓人眼花繚亂,總體還是比較實際的。畢竟現在的市場已經成了買方市場,華爲不實的東西,市場也不會買賬。總體來說,極越這樣大幅度的官方直降,而且是全系車型,對於消費者來說,吸引力更大一些。

即便是比亞迪這樣銷量火爆的車企,也會在價格上做出不小的妥協,市場壓力還是顯而易見的。時下的車市,還真是不易。

自贡富顺:新春文旅爆圈出彩

小雪至,嚴冬始,北汽瑞翔X5陪你溫暖過冬

小雪至,嚴冬始,北汽瑞翔X5陪你溫暖過冬
透視天眼
饭团宝宝 小说

小雪至,冬來到。小雪過後,天氣開始越來越冷,北方地區逐漸下起“冬天的第一場雪”。小雪天初寒,莫負好時光。對於冬季雨雪天氣也想出去溜達或出行的人來說,要格外注意行車規範。那麼,冬季行車需要注意什麼呢?尤其是在雨雪惡劣天氣,如何保障安全出行?接下來,跟着北汽瑞翔X5一起來看看吧。

提前熱車可以保障安全溫暖出行。冬季氣溫低,發動機阻力增大,爲了讓機油更好地潤滑以便讓發動機進入最佳狀態,熱車很有必要。就像我們運動前需要跑步熱身以防受傷一樣,汽車同樣也需要提前熱車。如果避開這一步,直接涼車起步,對車輛的磨損傷害較大。再來,提前熱車也便讓水溫升高,以保證之後車內可以更好地利用暖風系統。熱車怎麼熱?很簡單。啓動車輛後,等待發動機轉速,原地保持30秒~1分鐘就可以了。

與此同時,可以拿出抹布等工具將浮雪掃掉,爲了保證最佳行車視線,需要儘量將前後車燈、後視鏡、車窗等位置弄乾淨。北汽瑞翔X5前風擋玻璃貼心地配備了加熱功能,可以在熱車的時候一同開啓,擋風玻璃上積雪的水漬很快就能清除。此外,北汽瑞翔X5還提供前排座椅加熱功能、方向盤電加熱功能,幫助車主告別在寒冬天氣坐“冷板凳”和手握冰冷僵硬的方向盤。

雨雪天行車,“穩”字當先。在做足了熱車的準備工作後,就來到了起步的環節。起步需要做到一個字,穩。如何做到?記住“輕給油,慢慢行“,起步給油要剋制,車輛緩緩起步,然後再步入正常速度行駛。

穩起步之後需要做到的就是平穩行車。冬季路面複雜,雨雪結冰等問題時有發生,而汽車輪胎在冬季附着係數小,相對脆弱,千萬要避免急剎、急轉彎等,以免造成車輛失控,發生不必要的意外。另外,冬季行車保持安全的車距也極爲重要。車距最好要比平時大出3-4倍,跟車太近容易在突發情況發生時反應不及時,來不及控制剎車距離,釀成禍端。像東北、大西北等嚴寒地區,建議更換雪地輪胎或者加裝防滑鏈則更爲保險。北汽瑞翔X5搭載的4788*1875*1730mm 大氣車身格局和超2米8的車身軸距,配合5座和7座可變的座椅佈局,保證了優越的內部乘坐空間,後備箱容積高達145L,輕鬆放下隨身行李和雨雪天氣防滑裝備。

當選後見第一位駐台使節!韓國瑜撂英文 贈孫曉雅「龍耀吉慶」春聯

雨雪天行車,如何剎車也是一門技術活兒。在雨雪天造成的溼滑路面行車時,剎車前最好都先預踩幾下剎車,這樣也是方便提醒後車減速以避免追尾發生。

2026首都战 黄吕锦茹:蓝白走各自的路

值得一提的是,在冰雪路面上,前驅車比後驅車更好開。北汽瑞翔X5採用前驅前置的驅動形式,方向導向性較好,起步加速時,前驅車重心比較靠前,所以前輪負荷大,附着力更好,更不容易打滑。此外,北汽瑞翔X5搭載的1.5T發動機,匹配6AT和6MT變速箱,最大功率達到了115kW,峰值扭矩達到了215N·m,賬面數據表現優異,真實行車過程中也可圈可點。

非正常偶像

高強度車身無論在何時都是意味着滿滿的安全感。北汽瑞翔X5在主被動安全上,整車採用高強鋼環形車身設計,同時配備ESP車身穩定控制+TCS+EBA制動輔助系統、胎壓監測系統、360度全景影像和右側盲區影像系統、防眩目內後視鏡等,全方位爲安全出行保駕護航。秋去冬來小雪到,冬季出行煩惱擾。只有掌握了寒冷天氣行車的竅門,惡劣天氣行車才能平穩駕駛,出行無憂。

网红乱象猖獗 学者批不见政府导正

香港侦破560亿洗钱案 史上最大

義隆去年稅前EPS 8.68元 2月22日將舉行法說會

新嵐圖FREE售26.69萬 智駕升級還標配空懸

新嵐圖FREE售26.69萬 智駕升級還標配空懸

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車8月19日報道 今晚,新嵐圖FREE正式上市,僅推出一款車型,官方指導價爲26.69萬。作爲嵐圖汽車在嵐圖FREE基礎上煥新升級的一款中大型增程式SUV,新嵐圖FREE的智駕系統升級爲百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統,具備高階智能駕駛能力;並全系標配四驅系統和空氣懸掛;而1.5T深度米勒循環增程器進一步優化能耗,使其CLTC綜合續航里程達到1201km。

車型尺寸:4905mm*1950mm*1645mm,軸距2960mm

後備箱容積:560L/1320L

智駕系統:百度Apollo Highway Driving Pro

賀中捷藍線核定遭諷「千年奇才」 廖偉翔:是全民勝利

懸架:前雙叉臂+後多連桿,全系標配四驅和空氣懸掛

孝琳演唱会4/27准时开抢 NCT DREAM 5/19首会台迷

動力:1.5T增程器,前後雙電機(360kW/720N·m)

續航:CLTC綜合續航里程1201km

新嵐圖FREE搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統,爲用戶帶來高階智能駕駛體驗。

該智駕系統具備領航輔助駕駛功能(NOA)和人機共駕地圖,包含全速域智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進出服務區輔助功能。除了行車輔助以外,在泊車方面,新嵐圖FREE支持全姿態高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚功能。

新車新增智能進出服務區輔助功能(即“智能休息區提醒”),車輛根據駕駛員駕車時長、車輛剩餘油量電量等動態推薦附近的服務區,在駕駛員選擇相應服務區後,車輛會向服務區入口行駛,並在行駛至服務區入口前保持更有效率的高速出行體驗。

新嵐圖FREE全車共有30個智能傳感器(13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達),可對八大類危險進行安全預警,適時對車輛實施主動干預,確保安全),具備20項智能輔助功能;包含:FCW前方碰撞預警系統、RCW後碰撞預警、FVSR前車起步提醒、RCTA倒車預警系統、DOW開門預警系統、LDW車道偏離預警系統、LCA車道變換預警、BSD盲點監測系統、疲勞駕駛監測預警、NVS夜視行車系統、AVM360°全景影像系統、哨兵模式、ISA限速標識識別系統、透明底盤、ICA智能循環輔助、TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路輔助、AEB自動制動系統、LCC車道居中保持系統、ACC全速域自適應巡航、APA全自動泊車入位系統(垂直、水平、斜列),以及AR實景導航。

新嵐圖FREE的座艙配備一體式可升降三聯屏、高保真音響、智能可調光全景天幕、頭等艙座椅和智能語音交互等一系列先進配置。

独》高雄某议员助理涉持有大麻种子 辩称好奇

其中,一體式可升降三聯屏長度達1066mm、可升降30mm,並能夠結合車內模式自動調整;駕駛員和副駕駛可以相互推送導航、音樂等信息。另外,車機系統搭載了高通8155旗艦級芯片,採用7納米制作工藝,擁有8核處理器,算力提升8倍達8TOPS;界面切換順滑,地圖縮放流暢,智能語音交互與響應也更爲及時。

水立方跨年龙展,来体育场馆看民族故事丨北京手帐

新車搭載的智能可調光全景天幕,頂棚開口尺寸達1305*850mm;並擁有十級調節天窗玻璃透明度。可根據天氣和季節調節天幕、關閉透光,紫外線隔絕率大於99%。搭配丹拿Hi-Fi高保真音響、50W懸浮式快充面板和後排一體觸摸屏,帶來舒適與便利。

值得一提的是,新嵐圖FREE配備了頭等艙豪華座椅,前排座椅集成按摩、加熱、通風與12向電動調節;其中,按摩提供2種模式和3種強度。另外,新車提供4大智能座艙模式,分別爲:尊崇時刻(迎賓、舒適進入、人臉識別等功能組合)、高能模式(運動氛圍燈、空懸降低等功能組合)、覺醒模式(緩解疲勞,帶預警和多種提醒功能)、兒童呵護模式(車內攝像頭識別兒童,搭配自動落鎖、智能空調等功能組合)。

新嵐圖FREE延續嵐圖品牌的中式美學格調;並新增黛綠車色,搭配玄英黑、杜若白、雲光藍、琉光金,爲用戶提供5種車色選擇。

猴王子
长津湖

前臉設計在前代直瀑式格柵的基礎上做了扁平化處理;得益於律動進氣格柵和貫穿式燈帶,讓整個前臉較更有衝擊力。

側面姿態更加低趴,並配備懸浮鏤空雙五輻輪轂,讓其顯得極富運動氣息。車尾延續貫穿尾燈以及流水轉向燈,新增尾部擴散器營造外擴感,並具備空氣動力學效應。

新嵐圖FREE標配前160kW、後200kW的雙電機智能四驅,最大功率360kW、峰值扭矩720N·m,可實現4.8s零百加速。其中,全系標配的動態智控電四驅系統,能智能調整四驅扭矩分配,兼顧經濟性及動力性。

新嵐圖FREE還標配空氣懸架,支持上下100mm高度調節,配備毫秒級隨速可調系統,匹配經濟、舒適、高能、郊遊、自定義五種駕駛模式,以及藍牙鑰匙開關控制車身高度,從容應對各種複雜路況和場景。搭配鋁合金輕量化底盤以及前雙叉臂+後多連桿獨立懸架,讓駕乘體驗既運動又舒適。

新嵐圖FREE搭載1.5T四缸深度米勒循環增程器,搭配混動專用電控增壓器和350bar缸內直噴技術,熱效率達42%。

特斯拉在美申请召回近220万辆汽车 此外还有麻烦缠身

得益於8層扁線電機和三合一集成電驅系統(電機+減速器+控制器)的應用,新嵐圖FREE在日常增程行駛時穩定平順、低噪音;在高速運行時,饋電狀態動力衰減低,饋電油耗不激增。最終使得新嵐圖FREE的純電續航爲210km,綜合續航爲1201km;饋電油耗爲6.69L/100km。

福星股份拟以3000万元至4000万元回购股份

推動充換電基礎設施發展 2023中國汽車充換電生態大會舉辦

推動充換電基礎設施發展 2023中國汽車充換電生態大會舉辦

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車12月22日報道

APO理监事会 许胜雄任会议主席

12月20日,以“迎接新挑戰 全面推動充換電基礎設施高質量發展”爲主題的2023中國汽車充換電生態大會(以下簡稱“本次大會”)在浙江杭州富陽舉行。本次會議從把握充換電產業高質量體系內涵出發,圍繞穩固設備質量、技術模式創新、提升服務品質、築牢安全底線等方向,分享經驗、把握未來,共同構建健康的充換電產業生態。

中职》兄弟猎狮冲上第一 助总:还是要一场一场来

在國家能源局電力司、交通運輸部路網監測與應急處置中心、中國汽車工業協會聯合指導下,本次大會由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟、中國汽車工業協會充換電分會、杭州市富陽區人民政府聯合主辦。杭州閃電速能科技有限公司和中國石油集團濟柴動力有限公司作爲戰略合作伙伴,爲本次大會順利舉辦提供了有力支持。衆鏈科技(北京)有限公司、國家電投綠電交通產業創新中心、中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司、華爲數字能源技術有限公司、公牛集團股份有限公司、國聯智慧能源交通技術創新中心(蘇州)有限公司共同協辦。汽車縱橫全媒體作爲官方媒體對大會進行全面報道。百餘位政府部門主管領導、地方聯盟負責人、頂級專家和企業領袖與會。

多產業融合創新 打造新生態恰逢其時

12月20日上午,交通運輸部路網監測與應急處置中心出行服務處處長聞靜、國家能源局電力司電網處有關負責人、杭州市人民政府有關領導、中國工程院院士孫逢春、中國汽車工業協會副秘書長楊中平等嘉賓爲開幕式致辭。中國汽車工業協會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟執行秘書長鄒朋主持開幕式。

中國汽車工業協會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟執行秘書長 鄒朋(開幕式主持人)

凌虚月影 小说

星展集團資深經濟學家馬鐵英:今年台灣經濟「前高後低」、顯著復甦

onemanhua

高速服務區及公路沿線充電設施建設是新能源汽車遠距離出行的保障。截至2023年11月底,全國已建設充電停車位的服務區共計6000餘個,佔高速公路服務區總數的95%。全國高速公路服務區累計建成充電樁2萬個。聞靜表示,科學謀劃、統籌分類推進公路沿線充電基礎設施建設改造,加快形成重要節點全覆蓋、運行服務良好的公路沿線充電基礎設施網絡,是落實加快建設交通強國,推進公路交通網絡與能源網絡融合發展的重要載體,是切實保障公衆放心出行,化解電動汽車車主的“里程焦慮”和“補能焦慮”的“必答題”,也是服務公衆公路出行、建設人民滿意交通的重要舉措。下一步,將構建高質量公路充電基礎設施網絡,加密優化充電設施點位佈局,讓更多的電動車主能夠放心出發、遠途出行,爲增進民生福祉、提高人民生活品質提供更好保障。

充換電基礎設施網絡的服務能力成爲行業關注焦點。孫逢春表示,我國充換電規模持續保持全球第一,商業模式不斷創新應用,充電服務水平不斷提高,爲我國新能源汽車產業高速大規模推廣應用提供了重要保障,“在我國新能源汽車產業向全面市場化發展的關鍵時期,充換電生態大會的召開恰逢其時”。

居家检疫、隔离者 自主健康管理快筛日期即起调整

作爲中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟理事長單位代表,楊中平表示,近年來,在國家能源局電力司指導與各會員成員單位支持下,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟在政策建議、技術標準研究、行業企業調研、充換電安全隱患排查、標識管理等方面開展了大量工作,也爲促進充換電行業互聯互通、標準統一等做了不少嘗試,積極推動充換電行業高質量發展。他希望電動汽車、充電基礎設施、動力電池等產業鏈各參與方抓住歷史機遇,通過技術創新做實產業騰飛的基礎,通過商業模式創新拓展產業生存空間,通過多產業融合打造充換電產業新生態。

本次大會的大會主論壇環節,由中國汽車工業協會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗主持。在此環節,國網智慧車聯網技術有限公司能源服務中心(負荷調控中心)總監秦儉,特來電新能源股份有限公司董事長於德翔,萬幫數字能源股份有限公司中國區輪值CEO王磊,藍谷智慧(北京)能源科技有限公司董事長王水利,上海蔚來汽車有限公司高級副總裁沈斐,杭州閃電速能科技有限公司CEO王小飛,華爲數字能源技術有限公司智能充電業務總裁劉大偉,氫積電能源技術 (上海)有限公司CEO陸穎分享了他們在充換電基礎設施高質量發展中的實踐經驗和見解。

不甩政治口水战!高市5亿农渔产销陆订单到手

農女狂

中國汽車工業協會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長 仝宗旗(大會主論壇主持人)

秀泰高雄开商场影城 捐3000个火灾警报器

5大重磅啓動儀式和發佈 全面夯實產業發展根基

爲落實《國務院辦公廳關於進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》(國辦發〔2023〕19號)和國家發展改革委、國家能源局《關於加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》(發改綜合〔2023〕545號)指示精神,在國家能源局指導下,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟擬聯合地方政府、充電行業代表企業開展“充電樁下鄉”相關活動。

本次大會上,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟理事長付炳鋒和中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長王耀宣佈新能源汽車充電樁下鄉活動正式啓動。這一活動旨在加強鄉村地區充電基礎設施建設使用宣傳,提振鄉村地區充電設施投資信心,讓更多消費者瞭解並熟知新能源汽車,挖掘市場潛力,進一步支持鄉村地區新能源汽車消費。

充換電行業快速發展的同時,也面臨產融“脫鉤”風險,即資本與產業發展不匹配問題,這影響、制約着行業發展。由此,中國汽車工業協會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟以區塊鏈技術、物聯網技術、大數據技術爲依託,利用創新技術打造新能源汽車產業“資產數字化”服務頂級平臺,以金融方案推進產業模式創新。通過本平臺市場推廣,力求實現爲充換電運營企業提供融資渠道,支持新能源汽車產業長期、高效、健康發展。

「高熵合金之父」清大叶均蔚 登台湾科学界影响力第1人

藉助本次大會契機,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟理事長付炳鋒,中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長王耀,藍谷智慧(北京)能源科技有限公司董事長王水利宣佈 “北京出租車換電站收益權綠色債券”正式啓動。這是新能源汽車基礎資產數字化服務的首個項目。

在新能源汽車充電樁下鄉活動與新能源汽車基礎資產數字化服務平臺雙重助力下,新能源汽車充換電基礎設施產業將迎來更快、高效的發展。

台积电青年筑梦 6团队分享300万奖金

會上,還舉行了中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟閃充委員會成立儀式。中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長王芳博士,路特斯集團CEO馮擎峰,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林,極星科技董事長兼CEO沈子瑜,捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁吳辰,杭州閃電速能科技有限公司CEO王小飛等發起單位代表共同見證了這一重要時刻。作爲一個面向中國豪華車市場的充換電服務工作平臺,該委員會將完善高端閃充服務標準體系,提高我國充換電設施的建設水準,助力中國補能基礎設施建設的高質量發展,加速全球智慧補能行業變革。

中国大陆毒枭贩运芬太尼致4死 美悬赏1.4亿要线索

本次大會上,中國汽車工業協會充換電分會副秘書長、國聯智慧能源交通技術創新中心(蘇州)有限公司副總經理馬華傑,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟國際化發展委員會籌備組組長、北京世紀(參數丨圖片)雲安新能源有限公司聯合創始人安碩,上海蔚來汽車高級副總裁沈斐,菲尼克斯電氣中國區副總裁兼電動汽車業務總經理張毅,廣汽能源國際業務總監許文強,上海摯達科技發展股份有限公司總經理曹光宇,積成電子股份有限公司總經理王林先共同見證了中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟國際化發展委員會啓動儀式。該委員會將引領更多充換電上下游企業在海外開展高質量業務,爲所有出海企業抱團取暖、統一發聲,也爲海外企業尋找國內合作商提供專業橋樑。

屏东智慧型时尚商业中心动土

大會主論壇上,中國汽車工業協會副秘書長楊中平、中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長王耀和中國汽車技術研究中心有限公司首席科學家王芳代表編制單位共同發佈了《2022-2023中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告》(以下簡稱《報告》)。中國汽車工業協會充換電分會、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗對《報告》做了扼要解讀。《報告》系統總結了2022年我國充電基礎設施產業的發展情況,涵蓋產業整體發展情況、充換電政策發展重點、充換電設備產業發展分析、充換電商業模式創新分析、充電信息互聯互通及信息服務平臺建設情況等。《報告》認爲,未來充換電產業將進一步融合創新,高電壓平臺充電設備佔比將進一步提升,換電標準化程度將進一步提升,智能有序充電樁加速落地,充電服務將進入高品質發展階段。

发掘第二专长! 他酒醉后帮薯饼拍「沙龙照」 结果美到爆红

據瞭解,在國家能源局指導下,《中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告》由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟聯合充換電行業主要單位編制,自2016年以來已發佈了6期,每年1期,已成爲充換電行業最具影響力的研究成果,多次被國家部委及各地政府作爲政策制定的參考,爲行業企業以及行業從業者提供重要參考。

小農民的隨身道田

1場峰會6場主題論壇 共謀產業高質量發展大計

爲落實國務院辦公廳發佈《關於進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》(國辦發〔2023〕19號)指示精神,12月19日,本次大會舉行了“充換電產業發展峰會”。會上,百餘位政府主管領導、充換電聯盟領袖及頭部企業掌門人齊聚富春江畔,爲構建產業高質量發展格局獻計獻策。

12月20日下午和21日,本次大會同期舉行了6場主題論壇,聚焦突破高速公路場景、推動基礎設施下鄉、提升充電服務品質、加速充電配套出海、探索換電模式應用、研討車網互動模式等行業熱點,展開專項研討。

“高速及公路沿線充電設施網絡建設研討”主題論壇上,與會嘉賓深入探討高速服務區充電樁建設政策、經驗分享、運營狀況、場景應用,以及光儲一體化充電站形式、服務網絡、高功率充電設備等解決方案。

“高品質充電服務生態構建”主題論壇上,相關方全面探討支撐大功率充電的動力電池發展、複合材料在大功率充電設備中的應用、高電壓平臺充電系統發展、大功率設備運維服務等話題。

“電動汽車換電模式應用研討”主題論壇上,與會嘉賓着重探討車電分離在乘用車實踐應用、商用車換電技術、儲-充-換解決方案、充換電設施檢測技術等應用方案。

电动车拉风 长线具爆发力

“支撐新能源汽車下鄉的鄉村充電網建設”主題論壇,將探討充電設施下鄉的經驗總結、政策、下沉市場發展機遇等熱點話題。

“充電樁出口海外實踐與探索”主題論壇,將聚焦充電設施出口認證電氣安規測試條款、全球複合材料行業發展現狀及應用、歐洲充換電市場大功率充電需求等出口話題進行深入討論。

逃死!高雄城中城大火46條人命 縱火婦人黃格格最終判無期徒刑定讞

“車網互動模式研討”主題論壇,將探討電動汽車對新型電力系統保供的研究與實踐、大規模車網互動關鍵技術、城市充電網絡運行優化研究等相關話題。

買三星手機「要為了AI買Galaxy S24嗎」掀兩極化評價!網舉2例子眾人秒懂

總之,充電基礎設施網絡綜合服務能力正成爲行業關注焦點。隨着我國新能源汽車規模的高速增長,新能源汽車推廣應用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補能焦慮”轉移,用戶的差異化服務需求日趨凸顯,充換電運營市場也將隨之發生巨大變化。

國軒高科與奇瑞汽車開啓全面戰略合作

國軒高科與奇瑞汽車開啓全面戰略合作

北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)1月8日,國軒高科發佈消息顯示,國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱”合肥國軒”)已與奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱”奇瑞汽車”)簽署戰略合作協議。雙方擬在乘用車及商用車領域展開全方位合作,共同開拓新能源汽車市場。

我有一塊屬性板 易子七

基金公司降薪、裁员?真实情况是这样的……

根據協議,雙方擬圍繞奇瑞汽車旗下乘用車、大巴、物流車、重卡等車用項目展開全方位合作,合肥國軒將作爲主要供應商全面參與項目開發與供貨;奇瑞汽車將積極導入國軒三代電芯等先進電池技術,並在電池平臺化、電芯一致性與安全、電池大數據等方面加強與國軒合作;在儲能、電動船舶等新業務領域,雙方將共同探索創新業務模式;雙方將利用各自在國際市場的競爭優勢,共同拓展海外新能源市場。

再度强调「反废死」立场 侯友宜:选举剩4天赖清德要不要表态?

「百灵果」主动求演《天之骄女》 星卉吃足苦头

云县、嘉市警察局长交接

猛龍過江 混動四驅差速鎖這臺新車它都有!

猛龍過江 混動四驅差速鎖這臺新車它都有!

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車8月7日報道 長城哈弗一貫把細分市場玩到極致,這方面那絕對是高手。就拿今天出場的哈弗猛龍來說,你以爲只是個越野車?人家有插電混動,你以爲人家玩的是新能源?人家還有後橋電控差速鎖……

■ 快速瞭解哈弗猛龍

猛龍是哈弗全新推出的新能源SUV車型,預計價位在20萬以內,而且主打“新能源越野SUV”的新細分市場。

更多新車信息可以閱讀:哈弗猛龍售20萬內/配1.5T+Hi4

■ 從造型到功能:那就是一個硬朗

按照官方說法,哈弗猛龍採用了“自然力量美學”設計理念,造型用了裡面各種山啊、河啊什麼的元素,但是放在普通消費者眼前,人家就滿眼的三個字:“越野車”。這線條,這細節,你細品。

外露的鉚釘,依然是復古範兒的頭燈和尾燈,也讓哈弗猛龍在一衆讓人“臉盲”的新能源SUV中顯得非常有辨識度。再配個騷氣的車身顏色,嘖嘖。

當然了,前槓、輪眉和側裙這些大面積黑色塑料可不是耍酷用的,要的就是不怕樹枝劃,不怕石子打……

經典賽/正式卸下國家隊兵符 栗山英樹:每場比賽都永生難忘

從車身側面和後面看,它確實也是方方正正。加上揹負式備胎或者“小書包”(外置行李艙),還是更有範兒,而且越野嘛,沒有備胎怎麼行?

由於並非追求極限越野,哈弗猛龍的一些硬指標也不像純越野車那麼誇張,比如滿載最小離地間隙爲170mm,但比普通城市SUV肯定要強。刨除備胎之後,車身長度在4米6左右,這都讓車輛在穿越和城市代步時更爲靈活。

既然是越野風格,那麼巨大的門把手也就不奇怪了,也便於極端場景下戴着手套操作:

回應獨董質疑 智冠再發聲明稿

展車配備的輪胎爲瑪吉斯Victra Sport 5系列,主打性能取向,尺寸爲245/60R18,希望上市後的商品車也具備AT胎的選項。

高通公司中国区董事长孟樸确认参加2023全球数字大会 共话数字产业新趋势

底盤方面,猛龍採用了同級別常用的前麥弗遜後多連桿結構形式。作爲一款新能源SUV,它的底盤平整度也還不錯。

* 動力:插混四驅

想让嚣张学妹知道我厉害的故事

哈弗猛龍搭載了由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、後驅動模塊、高安全高性能動力電池組成的插電式混合動力四驅系統。其中,動力電池提供19.09Kwh和27.54kwh兩個版本。

從類似機蓋緩衝膠墊這樣的細節也可以看出,猛龍還是考慮到越野穿越的需求,這方面長城多年玩SUV的經驗還是挺重要的。

■ 坐進車內:越野的細節依然滿滿

猛龍的內飾其實跟二代大狗基本一致,有大屏,但是保留了不少常用的物理控制部分(長城在這方面還是能聽取用戶聲音的,坦克300(參數丨圖片)中控臺就改回了物理控制區域)。展車有兩種配色風格的內飾,大家覺得哪種更好看一些?

車內關於越野的細節也不少,比如除開駕駛位都有登車拉手,車門也有防塵的設計,讓你不會上下車就一腿泥。

而且中控臺與乘員身體接觸的位置都覆蓋了軟性材質,這個體驗挺好的。

至於鉚釘和碳纖維面板的組合,個人表示挺好,不油膩。

* 四驅:沒有手動功能還意思叫越野嗎?

澎湖後送監獄收容人傳空中暴力 航空救護員遭毆成傷

既然是越野取向,那麼重點來了,猛龍配備了可以手動控制的後差速器鎖,真的鎖,不是電子的。

* 最新一代咖啡智能座艙Coffee OS 2

車機也是中國消費者現在很看重的選車因素,哈弗猛龍搭載了長城自研的最新一代咖啡智能座艙Coffee OS 2。從體驗看,系統流暢度和語音控制的識別、響應速度還是很不錯的。

也可以看看我們用語音設定導航的體驗:

哈弗猛龍車機體驗(來源:本站汽車)

別再不思考!這7個選物原則,開啟斷捨離的清爽人生

* 咖啡智能駕駛系統

作爲2023年的新車,猛龍自然也有駕駛輔助功能加身——它搭載了咖啡智能駕駛系統,這一點還是非常實用的,不要說猛龍的日常使用場景是城市道路,即便是你出去越野,超過95%的路途都是在去往越野地點的公路上……

更多細節也可以參看圖集:

員林藤山步道連假好去處 搭幸福巴士還免費

圖集

中職/鋒砲變鋒總 富邦悍將傳換主帥

2023年中國汽車出口將超日本 首登世界第一

2023年中國汽車出口將超日本 首登世界第一

財聯社12月29日電,據共同社28日獲悉,2023年中國汽車出口量預計將超過日本,首次成爲世界第一。日本汽車工業會當天公佈的1至11月出口量爲399萬輛。據中國汽車工業協會統計,1至11月中國汽車出口量達441.2萬輛。與上年同期相比增加約6成,全年出口量超過日本已成定局。

劫龙变
清溯 小說

台南增275例登革热累计逾4千例 仅6区未染疫

天神外卖员

李坤城被爆原追求「林靖恩姐姐」儿揭目标转向背后原因

《科技》486团购启动接班计划 王衍筑明年底升任执行长

海贼之挽救
见习小月老

自助餐疑炒菜溢油引大火 隔壁消防分队秒救援

着眼於性能 多場地體驗唐家族全擎高價值系列

着眼於性能 多場地體驗唐家族全擎高價值系列

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車9月23日報道 8月31日,新款比亞迪唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版/戰神版、唐DM-i冠軍版200KM組成的唐家族全擎系列正式上市,售價區間24.98萬~30.98萬元。

近日,有機會一起體驗了唐家族中的部分車型,初步感受這款已經累計銷售54萬輛的中大型SUV都做了什麼新的提升。

唐DM-p戰神版:不止於4.3秒破百 越野區考驗雲輦-C

搭載DM-p混動,百公里加速實現4.3秒,綜合續航超1000公里,虧電油耗僅需6.5L/100km,唐DM-p戰神版首先具有了強硬的性能指標。

唐DM-p戰神版擁有超級智能電四驅、差速鎖等,搭配雲輦-C智能阻尼車身控制系統,具有了相當的越野能力。

为冷血领主献上命运的贡品

在試駕場地的越野區域,設置有單邊橋、交叉軸、駝峰路、連續減速帶等多種路況。

交叉軸上,得益於超級智能電四驅,唐DM-p戰神版以毫秒級響應速度加上優異的控制邏輯,實現了整車扭矩的精準分配。並且,其差速鎖可在後輪單獨打滑時,自動鎖緊,左右半軸剛性連接,使扭矩傳遞到不打滑的車輪上,提升脫困能力。

代嫁契约

雲輦-C智能阻尼車身控制系統,通過控制減振器電磁閥調節阻尼,可實現阻尼的無級自適應調節。在通過連續減速帶這樣的顛簸路面時,車身控制系統採用高頻小阻尼的舒適性控制策略,底盤被智能設定爲“偏軟”,將路面顛簸、起伏進行隔絕,開起來很舒適。

戰神版的另一吸睛點,在於外觀內飾的設計。唐DM-p戰神版採用了一整套運動外觀套件,包括銀砂黑外觀配色,一系列燻黑外觀套件,採用黑色塗裝多輻條輪轂、啞光黑logo,並在側窗裝飾條、四門飾板亮飾條、車頂行李架、前格柵均採用了黑色塗裝,搭配高性能金甲黃6活塞定鉗(前),就整體一個暗黑炫酷運動風。

黑色高檔類麂皮內飾不僅具有隔熱、吸音的功能,更將戰神版的運動感從外到內,自然延伸。

泛藍分裂之爭…張斯綱拉新黨副主席坐鎮 侯漢廷:獨立作戰殺出血路

序列 玩家

唐DM-p冠軍版:尾大也好調,金卡納感受實用操控性

男露宿公共走廊!清秀女警关怀辖区弱势过好冬

冠軍版的外觀就比較“柔和”,但在性能上並不輸。場地內通過樁桶模擬出了一條“金卡納”賽道,其中包含了直線加速、緊急制動、緊急變道、U型彎道以及8字繞彎等項目。

校园割喉案震惊全台 王鸿薇痛心揭惨剧发生关键

速度加得快。冠軍版百公里加速可達4.3秒,當然在有限的場地,不太可能真的達到破百的距離,但起步加速的快速響應和速度提升還是能非常清晰的感受到。

歐洲禁運沒在怕 俄羅斯:石油出口轉向中國和印度

制動剎得住。唐家族標配高性能中國紅4活塞定鉗(前),能有效縮短制動距離。

在加速和制動的過程中,CCT舒適控制技術能夠識別、預判車身運動狀態,通過底盤集成控制技術,協調雲輦-C系統、制動系統及驅動系統,使車身姿態變化,滿足用戶的駕乘體驗,用戶還可選擇“偏弱、適中、較強”三種模式,滿足不同駕乘需求。簡言之就是在車輛加速減速中改變車身俯仰程度,避免突然的猛衝、後推,避免暈車,提升舒適感。

经纪人今晚别想回去哦

准金钟视后跨刀MV 气场强大叶秉桓吓喊「不敢聊天」

彎道過得穩。4870mm×1950mm×1725mm的車身,在大量的彎道場景中,能夠流暢、精準的快速穿梭,得益於雲輦-C智能車身控制系統,當車輛過彎時,底盤變“硬”,提供更大支撐力,抑制車身側傾、俯仰,保證車輛操控穩定性。

迴歸生活 細節美感和實用哲學的統一

車身外觀永遠是第一個觸達到用戶的因素,此次唐家族在外觀顏色上,新增了靈感源於唐邢窯白瓷的全新銀釉白,具有溫潤金屬感的冰川藍,以及戰神版的銀砂黑配色。內飾上新增了取自唐代流行顏色的全新藕韻灰配色,貫穿式中國結LED尾燈、中國結數字化面板的變化,都從視覺上表達了中國傳統文化的質感和鮮明特色。

配置上以HiFi級定製丹拿音響、31色氛圍燈、車內220V交流插座(2.2kW)、50W手機無線充電等爲代表,使用車中的感官體驗和便利性享受都有了顯著提升。當然六七座的大空間,更是可以滿足多口之家的全部出行需求。

後記:

能文能武,軟硬兼顧已經是對25萬及以上車型的重要訴求,目前也有多款車型,在不斷向消費者科普“智能車身控制系統”對駕乘感受的影響。而滿足多場景需求,全方位提升駕乘體驗感,是唐家族全擎高價值系列正在做的事情。

鱼塭私挂鸟网 困死保育类鱼鹰